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第255章 找38所借飞机!

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定按照惑,决,照着9910工程王晓模最终还是没有拼上一把。抵挡住诱常浩南的建议

本并不着的事情就变得迫切起来了这样的话,很多原

“小常同志,边的前期项目论证……”工程作为目标,那你这既然要以9910

,算出来的结果直接到涪城2放心,招标结束之后到接近同步进两边可以做,我可以在金陵这洞做测试,这9基地行。”“这点您边直接开工

浩南自然是有所准备的。

务的,他事情经干过不止一次了,现之前就已这种在极限时间内并在算得上处理多项任是轻车熟路。

尾相比于加装圆盘不算试人员更何况从航空繁进行对接。太复杂,无需部门的角度上讲,加装楔他和风洞测

200从立项到首飞次意外的空难,服役时间本来应该更也就用了大概2不是那实际上在前世,空警0个月早。的时间,如果

累的情况下做到的。尽管那是在立项前就已经有了不少技术积

常浩南手里的底牌更全不虚。多,完但现在

么大向给定下来了。了这半个活,所以几个人只用总归只是个项目开始之前的论证,不算什晚上功夫,就把事情的总体方

事情已172厂字化录入,完全太多。对于如今的常8只要把t形天线和尾鳍修等人完成了数统的帮忙,尤其运浩南来说,这种就好,实际工作量并没本不需要系个部分加上去本身的数据已经被可以直接调用,经轻车熟路,根的梁绍

但多少能帮一些忙。都学过算法何况徐洋和电科14所然没学过飞机设计,这边的工程师们虽,还是

跟不上需最耗间的部分估计是等结果,眼下的计算机性能实在是

楔尾预警机的气所以接下来的一段时——给做了动和结构分析以见缝插针,把间里,正好可

借鉴玩意,况且从阻碍,但电子因此试制的封装技术也还半个月左右那具被缴获经完成的情况下,样机预计还是预计需要过程干扰吊舱对于14所来础设计已不存在什么难以克已经用一些奇技淫巧降服的需要适应,因此在基吊舱毕竟是个新了对于硬件性能的需求才制造出来。尽管在设计吊舱的时候一大一小两种工程

题,减少了很多不必要的得要更长时间才行虑外部气动修型等为样机阶段暂时不用考工时,否则这还是因

……

证报告有数值计之后,常浩南把附手中时,后者下意识问出金陵的王晓算结果和几次风洞来的第一句话是:试验数据的论总之,当几交到甚至没来得及离开

“你备好了?”早就把报告准是不是

对此常浩南自然是实话实说:

真正开始着手分析的。间,但确实是那天跟您了有一段时那倒没有,虽形天线已经研究我对这种t字交流过之后才

“可是这才过了……十天?”

王晓模看向旁边的日历本:

总公司的人合。”,从来没有过这么快的九天半的功夫,这报据都这么详细?我以前也跟航空工业“不对,作过告里面怎么连数

等了一个月时间,这年年初,次之后拿出来的效率。找丁主任催了很多还是验机的时候,光改713号电子设备试是吹个风洞就“远了不说,就去

们在诓我”表情的那些素未谋面是他因此老院士,常浩南觉,看着面前一脸“不是你在诓我就未来同事)们解释一下得自己有必要替29基地的前同事(也是

做完整13号机那种修改几个月甚至几年时间,幅度不大的型号,一个的风型号飞就算像是7月也很正常。试,那确实需要洞测院士,是“王这样,如果是给一个新

洞测试条件,据做支撑,那边也可以而不需要像过去进行调试,现在可在毕竟只是个论那样在很大的范围风洞,里面可内慢慢逼近,以调试就行且因为有高了。”能只需要10个小时更加精确地选择风我的计算数证,并“但咱们现然也就前做100个小能有90个小时都是在,效率自

来的、隶验证平台,是一架由运刚刚二人提到的713号验证机属于电科38所的设备7改进而

夏在这一领域的0做证平台,但却后来给歼10和从名气上讲,它远不及79号运8验证平台11进行过多次雷达设,更不备验证号图204验验证的7是华如后来给歼2的0端。69

把论证来,除了借用这架飞机。还有一实际上,常浩南今天过个目的就是要报告交给王晓模之外,

而且是要插队用!

样?”“原来是这

深知隔行如隔山的王晓模虽然觉也没有继续追问下去得有点神奇,倒

但他旋即就意识到了一个问题。

亏了!

个小时的风洞,,设备费和工时费那现在20个小时就“等等,那照…”能吹完,那咱们之前签你这么说,原来100的合同里面分是不是…

口:不可能松这种问题常浩南自然

几万块钱不是……”大,肯定不会在乎这十团您这边家大业“王院士,电科集

方面,电科有变个人给分参与集团的预付款都已经被了。几个单位和工作的卦的道理,另一一方面合同都签了肯

,跟常浩南打趣几句注意力放到了手中的报不过王晓模也没,就把之后告上:真的想过能把钱要回来

是第一次写啊……”“文笔很娴熟嘛,不像

也就上手快一笔的时候前看得多,自己动些……”“过奖过奖,以

,如今虽然是二十多前世的常浩南的行文风格变化不大,年前,事情不敢说,写报告但航空工业系统这种苦力全可以无缝衔接。经验丰富活突出一

报告翻阅内容进行介绍,开的进度王晓模始对里面的后他便随着

񼔵力增加约9\%,并且使全机焦原型机降低大我们可动力弦,但这个变化“t型机的经济巡航约40-50km分布来解决,再结合尾调整机内设备.5\%的平均/h。”力,楔尾布局预警点后移大约2速度会比运8鳍带来的以通过线会导致全机巡航

,总体上讲,经过角的改造之后,偏航航向稳定性,横向力系数关于侧滑减小0.0鳍本身都会增强机航向导数分别矩系但前者同时又会破坏尾翼对航向稳定性的09和增加0状态……”稳定性达到可接受的.0005,说明在合适的腹鳍作“在飞行稳定数和贡献用下,型天线和腹飞机的性方面,t

解了报告的全飞机设计专业出身,但结合数据快理图表以及常浩南的讲解,还是很然王模并部内容。

不少了。”通过的概率就要增大“有了这份报告,立项

老院士面色欣慰地把面。报告重新合上,然后跟其他材料一起放回那个公文包里

常浩南意识到是时候开口机了:借飞

王院士,我这次来,还有……”一个不情之

模毫无戒备心理:心情大好的王晓

“你说,只要是我个人能办到,都可以提。的、不违反原则的

“咳咳……”

常浩南也就不客气了:

要用。”们希望借用一下38所的那架7,大概下13号电子设备验证机个星期就“我

“……”

突然停住了。王晓模整理公文包的动作

(本章完)

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